De Haak om Leeuwarden is onderdeel van het programma Vrij-Baan. Een infra-programma met zo’n 40 projecten van de gemeente Leeuwarden, Provincie Fryslân en Rijkswaterstaat. Zij investeren 750 miljoen euro om Leeuwarden ook in de toekomst bereikbaar te houden. Deze haak vormt de nieuwe verbinding tussen de A31 bij Marsum en de N31 bij Hemriksein (Wâldwei) en de A32 ten zuiden van de stad.
De bouwcombinatie Grutte Fier bestaande uit de bedrijven Mobilis TBI, Van Gelder, Friso Civiel en Oosterhof Holman, werkte aan de realisatie van N31 - midden, inclusief op- en afritten van de Westelijke invalsweg en ontsluiting Newton Park. In verband met de betere doorstroming van weg- en treinverkeer zijn alle kruisende delen ongelijkvloers uitgevoerd. Het project wordt ook wel Haak Om Leeuwarden Midden (HOLM) genoemd.
Het project HOLM omvatte het aanleggen van circa 1 kilometer autoweg met een duiker, een fietsviaduct, een spoorviaduct, een wegviaduct, een spoorviaduct en een langzaamverkeerviaduct. Ook realiseerde 'Grutte Fier' de op- en afritten, inclusief de aansluiting Westelijke invalsweg op aquaduct met een spoorkruising en de ontsluiting van industrieterrein Newtonlaan met een onderdoorgang en twee spoordekken.
Jan Hogenberg kan je er alles over vertellen. Je kunt hem bereiken via onderstaande gegevens. Hij staat je graag te woord.
Jan Hogenberg
Op zoek naar een leuke baan in de beton- en waterbouw? Wij zijn altijd op zoek naar echte bouwers. Bekijk al onze vacatures op www.echtebouwers.nl.
